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    工信部回应汽车产销量首次下滑:限行和停车难是外因

    来源:新京报 发布时间:2019-02-11

    广东26选5开奖结果今天 www.thfpy.tw 2018年中国汽车产销量出现28年来首次下滑。工业和信息化部部长苗圩今日(1月29日)在国新办发布会上回应说,汽车产销量下滑有内部、外部两方面因素,包括限购限行、行车贵、??疃?、停车难等外部因素,以及企业调整结构、转变发展方式上还不够快等内部因素。


    苗圩坦言,28年来汽车产销量虽然每年不同,有高有低,但2018年出现负增长是第一次。从汽车产销量看,去年产量完成了2781万辆,比上一年下降4.2%;销量达到2808万辆,比上一年下降2.8%。从产品结构上来看,负增长主要出现在乘用车方面,商用车还是保持了正增长的态势,新能源汽车保持了高速增长的态势。


    他分析说,2018年汽车产销量出现下滑,有内部和外部两方面的因素。从外部来说,限购限行、行车贵、??疃?、停车难等外部因素,造成了汽车产销的下降。从内部来说,企业在调整结构、转变发展方式上还不够快,还需要时间来逐渐提高。


    苗圩表示,解决这些问题,要从内部和外部两个方面去入手。从内部看,要坚持以供给侧结构性改革为主线,加快产品结构调整。


    他举例说,比如新能源汽车呈现高速增长的态势,一批先行的企业已经开始尝到了甜头,更多的企业应该在这方面下力量。在产业结构调整方面,负增长也不见得是个坏事,过去正增长、快速增长的时候,萝卜快了不洗泥,好坏产品在市场上都能够卖得出去,现在到了考验企业竞争力的关键时期,通过市场机制实现优胜劣汰,资源和产销量会进一步向优势企业集中,产业集中度会大幅度提升。


    从外部来说,工信部正积极会同相关部门加快研究出台相关政策,比如加速老旧汽车报废更新,促进农村汽车消费,优化二手车流通环境,加快新能源汽车推广应用等,以强大的国内市场来拉动整个产业的发展。


    同时,还要进一步完善充电设施建设,做好车和路的协同。工信部和交通运输部、住建部已经达成共识,要加快路网结构的信息化改造、数字化改造,为将来自动驾驶、无人驾驶创造更好的车路协同环境。不能只靠车,路也要跟上。发挥我们的制度优势,优化产业发展环境,进一步激励企业在产业链的中高端环节继续加大投入。


    “我相信,这么大的一个市场,我们回旋的余地还是很大的,对未来的发展,我还是充满着信心?!泵幺姿?。(许雯)

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